ROME N3103Transport et LogistiqueFamille BMO : Marins

Matelot de la navigation fluviale

Pour le métier Matelot de la navigation fluviale (code ROME N3103), l'IA fait aujourd'hui très peu du travail (exposition 0,00 sur 1, mesurée sur le métier américain équivalent « Sailors and Marine Oilers ») ; les intentions d'embauche des employeurs ont évolué de -40 % entre 2019 et 2026 (1 380 embauches prévues en 2026, dont 27 % jugées difficiles) ; l'État projetait -5 % d'emplois d'ici 2030 ; 260 offres d'emploi ont été publiées sur les douze derniers mois (+4 % sur un an) ; aucune formation Parcoursup n'y est reliée par le répertoire officiel des diplômes.

L'exposition à l'IA se mesure sur le métier américain équivalent : Sailors and Marine Oilers (fiabilité de la correspondance 0,85 sur 1).

Embauches 2019 → 2026

-40 %

Intentions d'embauche déclarées par les employeurs à France Travail, pour la famille de métiers concernée. En 2026 : 1 380 embauches prévues, dont 27 % jugées difficiles.

Offres d'emploi publiées, 12 derniers mois

260

Offres enregistrées par France Travail et ses partenaires pour ce métier, France entière, douze mois arrêtés au 2e trimestre 2026. Sur un an : +4 %.

Projection 2030

-5 %

Prévision de l'État publiée en 2022, avant ChatGPT : pour 100 emplois en 2019, 5 de moins en 2030. Avec les départs à la retraite, 18 postes à pourvoir pour 100 emplois sur la décennie.

Les formations Parcoursup qui y mènent

Aucun diplôme proposé sur Parcoursup ne prépare directement à ce métier, d'après le répertoire officiel des diplômes. On y arrive plutôt par l'apprentissage après le bac, la formation professionnelle, un concours ou l'expérience, ou par un diplôme dont la fiche officielle ne cite pas ce métier. C'est le cas de la majorité des métiers : les diplômes de Parcoursup ne couvrent qu'une partie du monde du travail.